2022年11月1日下午，深圳大学土木与交通工程学院及未来地下城市研究院院长陈湘生院士、研究院副院长苏栋教授、综合办公室主任陈曦老师及团队洪成雨副教授、费建波助理教授、陈贤川老师、朱旻博士、彭远胜博士前往深圳地铁14号线三大枢纽踏勘。深圳地铁建设集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司、中铁南方投资集团有限公司等单位的同志热情接待，陪同踏勘。

团队一行从岗厦北出发，乘坐新开通运营的深圳地铁14号线依次踏勘了岗厦北、黄木岗和大运三大综合交通枢纽。相关单位负责人详细介绍了三大枢纽的建设和运营情况，重点介绍了岗厦北枢纽“深圳之眼”大跨无柱地下空间、黄木岗枢纽“鹏程之光”鱼腹型V柱、大运枢纽“湾区之舞”钢结构顶棚等标志性结构的设计理念和技术创新。陈湘生院士充分肯定了三大枢纽建设取得的重大突破和成就，并分享了

自己参与深圳地铁14号线建设过程的体会和感受。

深圳地铁14号线采用全自动运行系统和我国自主研发的列车无人驾驶技术。在搭乘地铁过程中，相关单位同志介绍了深圳地铁14号线基本运行情况，陈湘生院士就提高14号线的运营和服务质量方面提出了建议。

最后，各方单位在大运枢纽项目部开展座谈交流，设计、施工单位领导和相关负责人详细汇报了三大枢纽的创新点。陈湘生院士对三大枢纽创新点给予充分认可，表示三大枢纽的建成更好地将城市融合在一起，让城市更和谐、市民出行更便捷，同时提出轨道交通的可持续发展离不开“绿色降碳”理念与相关技术创新，希望各方单位能够在未来加强联动合作，共同为后续轨道交通的建设作出贡献。

深圳地铁建设集团龙宏德董事长感谢了陈院士提出的建议和意见，表示三大枢纽在建设过程中进行了多项创新，一方面使工程的质量大大提升，另一方面通过智能建造，节约了大量人力资源；并希望能够在未来的工作中继续加强与陈湘生院士团队的合作交流，集思广益共同助力深铁建设。