2021年1月6日上午，深圳市科技奖励大会在深圳会堂召开。深圳市市委书记王伟中、市长陈如桂等市领导以及市直各部门、各区政府主要负责人出席。由深圳大学未来地下城市研究院参与的《土地集约型、环境友好型地铁建设关键技术研究—深圳地铁7号线工程》，获2020年度科学技术进步奖——重大工程类一等奖。省委副书记、深圳市委书记王伟中同志亲自给陈湘生院士颁发获奖证书。

【图｜颁奖大会现场】

深圳地铁7号线，曾称西丽线，是连接布心、田贝、笋岗、华强北、福田南、车公庙、龙珠、西丽等片区，是联系特区内主要居住区与就业区的地铁线路。7号线项目以生态地铁建造为主题，研创了多项创新性复杂环境混合地层条件下地铁修建关键技术，形成了土地集约、环境友好的地铁建造创新理念。项目成功在繁华商圈实施大规模建设及地下商业空间共建，这在国内尚属首次。华强北6.9万平方米的超长、超大基坑全部采用盖挖法施工，是国内最大规模的地铁盖挖基坑。

【图｜利用废弃采石场建成7号线地铁车辆段】

在陈湘生院士带领下，从规划到设计以及前期施工，将城市生态、土地集约利用与城市空间发展可持续贯彻始终。该项目科技成果促进了城市规划改造提升，沿线人居环境得到显著改善，按需高效集约利用沿线土地资源。使得城市空间尺度的迅速扩展，推进了区域一体化。强化了地铁线网功能，极大缓解了市民出行的拥堵状况。创新了在高密度城市建成区有限空间地铁建设技术，拓展了城市发展空间。该成果的应用确保了在复杂环境及地层条件下地铁工程的快速、安全、优质建设，解决了城市密集区交通、市政设施、景观、用地与地铁建设之间的矛盾，实现了工程和环境的有机结合及与市政功能的高效复合，可为类似工程提供引领与借鉴，对建设绿色、可持续的地下空间开发具有重要的科学指导意义。同时，还出版了我国首部城市轨道交通生态文明建设专著——《城市轨道交通生态文明建设——深圳地铁7号线建设实践》。