2024年4月18日,深圳大学未来地下城市研究院交流论坛—“UPA学术下午茶”(第二期)活动在在粤海校区(南区)致理楼1007会议室顺利举办。研究院金银富教授、沈翔助理教授及10余名博、硕士研究生参加本次论坛。沈翔助理教授主持论坛。
![18E26](/__local/F/6E/B8/76ABB2491B6CBAED5A68860420A_15470679_18E26.jpg)
在论坛的学术报告环节,博士后方黄城作了题为《隧道支护-围岩系统的多体接触法》,报告从隧道工程的接触问题出发,探讨不同算法的优劣特性以及高性能接触算法在隧道工程中的实现,着重介绍由汇报人针对不同支护结构所开发的线-体、面-体、面-面以及多体接触算法,同时阐述这些算法在隧道工程多尺度分析中的应用。
![34D81](/__local/4/17/86/46B05B1799CD58B3ABDE6C722E8_82CA575D_34D81.jpg)
博士后赵千作了题为《基于路面多传感器的车辆动态荷载信息采集技术》,研究从车辆-路面相互作用模型出发,结合实际工况,进一步探究不同车速、车载及路面平整度对路面结构和传感装置的影响规律,为嵌入式传感及路面振动监测的应用提供了支撑,也为智能感知装置及道路结构的长期服役性能分析提供了依据。
![2A4EA](/__local/A/0A/CB/F311EC195D51C55C556D13BE96E_1DA158C2_2A4EA.jpg)
硕士生张虹作了题为《基于客流仿真的城市轨道交通运行网络韧性评价-以深圳市为例》,报告基于深圳市轨道交通AFC乘客进出站刷卡数据,通过客流仿真模拟实验获得各扰动场景下的指标数据,通过熵权法和优劣解距离法建立综合评价模型,对城市轨道交通运行网络韧性评估提供了理论依据和定量评估型。
![384AB](/__local/6/5B/51/0CA69D3AD08B7B2405E6495E860_286418A6_384AB.jpg)
硕士生王贝凌作了题为《密集地下空间下土体和结构的变形及力学分析》,报告针对运营隧道水平位移过大问题,考虑邻近刚性围护结构的遮拦效应及土体与隧道结构的相互作用,推导了注浆纠偏对隧道结构的应力及位移影响的理论模型,建立了附加荷载和隧道位移的耦联关系,为工程提供理论指导。
![3B3F8](/__local/A/21/01/16FCB47EBCA2496872A16D4CF4A_CB07ECE2_3B3F8.jpg)
硕士生刘志昊作了题为《颗粒-流体两相动力学模型研究》,研究采用连续介质理论,以可压缩Navier-Stokes方程为基础,针对空气和水两种包裹颗粒的流体环境,构建了颗粒-流体两相动力学模型,对于颗粒沉积过程的刻画和地质灾害分析具有重要意义。
![27E38](/__local/C/74/74/C632C6D608231CF886A1F4C0632_9C6B459B_27E38.jpg)
会议期间,与会人员和汇报人员就学术报告内容进行了热烈的讨论。
![24813](/__local/C/FF/6F/81C8807BE5CAD6066323B06D1F7_05C51B4D_24813.jpg)
![24E3F](/__local/D/FB/A9/5BCE242E20B40086F93A79CA329_EFE53685_24E3F.jpg)
![](/__local/5/14/4C/4A2F725537CFBE56228C641145E_51E4E8D3_34781.jpg)
![](/__local/D/F8/25/E5EE269993454E8C56A4197B6C3_7CBC2FC6_3124C.jpg)
现场投票评选出刘志昊和赵千的汇报为本场优秀报告。
![39DF8](/__local/3/62/9D/FEFFF31A35B0D67430724B4BA1B_D6115F73_39DF8.jpg)